回轉(zhuǎn)支承長時(shí)間運(yùn)作后我們會(huì)聽到一些吱呀的聲響，回轉(zhuǎn)支承的滾動(dòng)表面如有裂紋、壓痕或銹蝕，就會(huì)發(fā)生像鉚接鉚釘那樣周期性的振動(dòng)和噪聲，其周期可能固定不變但大多與轉(zhuǎn)速成一定的對應(yīng)關(guān)系，傷痕在溝道上會(huì)連續(xù)發(fā)生，傷痕在鋼球上就時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，而且這種噪聲隨安裝和潤滑條件而有一定的變化，回內(nèi)行的人都能感覺到這是回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部除了問題，下面小編講一下回轉(zhuǎn)支承傷痕聲的控制方法。
　　這類噪聲的控制方法：安裝時(shí)不可敲擊軸承，將軸承與軸組裝后再裝入軸承座中時(shí)防止軸承裝斜；庫存時(shí)防止軸承銹蝕和運(yùn)輸時(shí)防止沖擊振動(dòng)；使用粘度高的潤滑脂。回轉(zhuǎn)支承的滾動(dòng)表面如有裂紋、壓痕或銹蝕，就會(huì)發(fā)生像鉚接鉚釘那樣周期性的振動(dòng)和噪聲。這類噪聲的控制方法：傷痕在溝道上會(huì)連續(xù)發(fā)生，傷痕在鋼球上就時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，而且這種噪聲隨安裝和潤滑條件而有一定的變化。其周期可能固定不變但大多與轉(zhuǎn)速成一定的對應(yīng)關(guān)系。使用粘度高的潤滑脂，安裝時(shí)不可敲擊軸承，庫存時(shí)防止軸承銹蝕和運(yùn)輸時(shí)防止沖擊振動(dòng)；將軸承與軸組裝后再裝入軸承座中時(shí)防止軸承裝斜。